Elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da ponte são resultado da parceria entre Governo do Paraná e a Itaipu Binacional. Interligação será no Rio Paraná, entre o distrito de Porto São José, em São Pedro do Paraná, no Noroeste, com Taquarussu (MS).
A licitação ocorreu pela modalidade de Pregão Eletrônico, no qual as participantes disputam entre si através de lances cada vez menores, utilizando o ambiente de disputas do Banco do Brasil, o portal licitações-e
A empresa Prosul – Projetos, Supervisão e Planejamento foi declarada vencedora por ter sua documentação e proposta aprovada pela comissão de julgamento do DER/PR, atendendo todos os critérios do edital.
Os estudos, no valor de R$ 2.992.382,95, serão custeados pela Itaipu Binacional, após convênio firmado entre a hidrelétrica com os governos do Paraná e Mato Grosso do Sul, no ano passado. O objetivo é apontar vantagens, desvantagens, impulso no desenvolvimento socioeconômico da região, possíveis impactos ambientais, além das técnicas de engenharia a serem aplicadas para verificar de fato a viabilidade da obra. O prazo para conclusão do EVTEA será de 18 meses, a contar após a emissão da ordem de serviço.
O projeto consiste em construir uma ponte sobre o Rio Paraná, que deve ter 2 quilômetros de extensão. A ponte será um importante ponto de interligação entre as regiões Sul e Centro-Oeste do País, criando um novo corredor logístico entre os dois estados, que são os maiores produtores agropecuários do Brasil. A ideia é diminuir o tempo de viagem até o Porto de Paranaguá, gerando mais economia e agilidade no escoamento da produção.
A proposta também prevê no lado paranaense a restauração de 19,8 km da PR-577, incluindo a construção de um contorno em Porto São José, distrito de São Pedro do Paraná. Já no perímetro sul-mato-grossense, serão implantados 30 km da rodovia MS-473, além de um viaduto de acesso em Taquarussu.
Fonte: Tudo Politica . Ass. Com. AEN -
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Só há conquistas quando lutamos. Nada vem por acaso Quando para muitos era delírio, a SOCIPAR, que é formada por empresários de peso, pelo Agronegócio e muitas autoridades Políticas não tememos as críticas e pessimismo e fomos atrás desta primeira etapa da que será a redenção da região do extremo noroeste com a sonhada PONTE para ligar o PR ao MS. Que ocorra a Viabilidade com o Evtea. Obrigado Pedro Artur por sempre acreditar e divulgar.
Obrigado Dr. Edilson Avelar por acompanhar e reconhecer o nosso trabalho.